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保时捷认为单踏板动能回收影响驾驶体验 ,能量回收效率不高

来源:快科技 编辑:非小米 时间:2023-02-22 12:45 人阅读

特斯拉的单踏板模式一直以来引发了不少安全争议,实际上动能回收,是新能源汽车尤其是电动车的一大功能,它可以利用汽车减速、制动等给电池反向充能,尽可能地保证续航。

不过有企业对单踏板动能回收有不同的看法,近日,有保时捷内部人士针对纯电动车日常驾驶中的单踏板模式发表了意见,他们认为从长远角度来看,采用这种驾驶方式的能量回收效率不高,并表示有更好的方法让纯电动车跑的更远。

保时捷方面表示,让纯电动车尽可能多的滑行,是一种更高效的驾驶方式,因为这样可以充分使用车辆的动能。

当车辆滑行时,如果让电动机与车轴脱离,减少行驶阻力,就可以在几乎不消耗其他能量的情况下行驶,并且使用这种方式的话,行驶特性更接近燃油车。

保时捷认为动能回收很重要,但单踏板动能回收影响驾驶体验,而且回收效率不高,非最佳解决方案。

叫板特斯拉 保时捷:单踏板模式制动能量回收效率不高

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