长城汽车发布Hi4全新新能源技术：4驱享受 2驱能耗

3月10日，长城汽车举办“智能新能源干货大会”，长城发布了一系列新能源与智能化领域的新信息。

会上，长城发布全新Hi4混动技术，其是长城汽车开发的新一代混合动力系统，采用双电机串并联混动电四驱的结构形式。

该技术兼具四驱的稳定性和操控性，同时经济性也堪比两驱车型，拥有“四驱的性能，两驱的能耗”特性。

据介绍，长城创新的将双电机分别布局于前后轴，并用智能扭矩矢量控制系统实现快速灵活的调整，弯道也够稳。

而长城Hi4新能源动力组建，包括全新混动专用发动机，前驱动模块总成，最高传动效率可达98%，后驱动模块总成最高效率超过96.5%。

此外，全新混动技术将搭载于哈弗的全新新能源车型，预计在4月份亮相。未来，长城汽车全系新能源车型，均配备电动四驱技术，并且将实现技术开源。