汽车

极氪001两月没用电池报废 更换需花10多万:车主在线投诉

2023-05-18 3,192 阅读 来源:快科技 作者:非小米

快科技5月18日消息,近日有汽车博主曝光了一条极氪001车主的求助信息,据该车主表述,自己爱车电池出现了问题,需要更换,可能得自费,要花10多万

极氪001车主称,自己是今年1月提的爱车,统共开了3000多公里,由于出差,自己离开家了两个月,走之前给车子充了80-90%的电量,然后回来开车时,发现这台车的动力电池由于长时间没开坏掉了。

由于买车的时候说是有终生质保,自己询问了售后,对方表示电车不开电池就会坏,是正常情况,可能让自费更换十几万的电池

极氪001两月没用电池报废 更换需花10多万:车主在线投诉

随后车主又讲述了一些自己的其他遭遇,原话奉上,这里就不再转述,以免影响大家的判断:

“看大家这么帮我我真的很欣慰,我想说的是,这个车企真的很没责任感,一出事真的是各种推测责任,我那个销售服务信息都不敢回我,就一个劲地说找售后。还想联系极氖前员工有没有和我说了什么。

20%的电量以下停放15天不质保的条款,闻所未闻。我一直是开油车的,如果这个条款是开电车的常识,车企应该强调告知。而不是出了事拿条款说事,极氯销售人员90%都不知道,虽然有条款,但不能成为据保的理由。

很多人问,电池电量掉这么快不可思议,要我联系车企检查,极氯售后现在并不知道动力电池哪个电池包坏了,现在要我先出5800元检测费,理由是长沙没有威睿电池的技术人员,技术人员要从外地过来,要负责他的吃饭,住宿和工资,我听完真的笑了。”

值得一提的是,在极氪001用户手册中,确实有相关说明:“因为以下原因导致的损坏或故障不在保修范围内”,包括将车辆暴露在50度以上的环境中超过15天;动力电池电量已经耗尽或快要耗尽(电量低于20%)的情况下,超过15天未使用车辆等。

极氪001两月没用电池报废 更换需花10多万:车主在线投诉

极氪001两月没用电池报废 更换需花10多万:车主在线投诉

分享 微信二维码

相关推荐

更多 →
手机 5分钟前

2026年换机指南:中端机怎么选才不踩坑?

2026年中端手机市场百花齐放,但性能与价格差异悬殊。本文从处理器、屏幕、影像、续航四大维度出发,结合各价位段代表机型,帮你避开配置陷阱,选出最值得入手的中…