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新手机、新眼镜、新车:魅族终于有国际大厂那味儿了

来源:差评   编辑:非小米 时间:2023-12-01 00:39 人阅读

11月30日,魅族召开 “ 秋季无界生态发布会 ”,正式发布了之前已经在微博上预热许久的魅族 21。

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讲道理,自从高通和联发科推出骁龙8 Gen3 和天玑 9300 后,小米、vivo、iQOO、红米、一加还有 realme 这些手机厂商能够赶在年前发布新机提前交卷我一点都不意外。

然而我是万万没想到魅族这次竟然也赶上了骁龙8 Gen3 的首批,距离它上次发布魅族 20 系列仅仅只过去了八个多月。

看来在傍身吉利之后,魅族是真的重新站起来了。

它现在还拥有了一栋大楼,以后我看谁还敢戏称魅族是 “ 珠海小厂 ”,只不过这栋楼的位置不在珠海而在武汉,而且名字还是 “ 星纪魅族 ”。

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相比年初在梅奔办发布会的大场面,武汉的发布会感觉又回到了几年之前,魅族在珠海开发布会的社群氛围。

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当然,这或许不重要,但对一直支持魅族的魅友们来说,这太重要了。

这次魅族不仅发布了魅族 21,还给我们带来了两款打磨了三年的 AR 眼镜,并且对 Flyme、Flyme Auto 进行了更新,而且还推出了用在 AR 眼镜上的 Flyme AR 系统。

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 发布会总时长一个多小时,几乎全程无尿点,甚至最后还虚晃一枪,来了一手 One More Thing。

不急,我们先从魅族 21 这款手机开始说。

谈到魅族手机,必定有个绕不过的坎 —— 外观和设计,尤其是魅族坚持多年的白色面板,即使放在 2023 年的今天也可以说是独树一帜。

因为现在根本没几家做这个。

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至于其它厂商不做白色面板的原因么,主要还是因为相比黑面板白面板的多了几道工序,相应的,屏幕报废率也高。

换句话说就是 —— 能做但是没这个必要。

魅族之所以坚持做白面板,原因无他,魅友喜欢,说真的,作为曾经的煤油,在看到这句话时我哭死。

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在发布会上,主持人还宣布,以后魅族所有白色面板手机都叫 “ 魅族白 ”,不会再起其它名字。

Emmm,虽然名字有点土,但架不住白色面板是真的有点好看!

相比上一代,这次魅族 21 在屏幕素质上也有所提升,算是补足了之前最大的短板,但是这块屏幕的分辨率还停留在 1080P,相比起其它旗舰多少差点意思:

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这次魅族 21 不仅在外观上延续了魅族的优良传统,给我们带来了白色面板选项。

它还在边框上做到了 “ 真·物理四等边 ” 设计,手机四边边框宽度基本做到了一致,就算是最难做窄的下边框,它跟左右边框也只有 0.00Xmm 的细微差别:

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根据魅族自己的说法,把下巴做窄的难度几乎是 “ 工程地狱 ” 级别。

因为像是天线模块、扬声器、振动马达、麦克风、卡座、USB-C 啥的元器件基本上都集中在手机底部,做窄了不仅影响信号,手机一不小心掉在地上也更容易摔坏。

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 为此魅族重新设计了天线系统,使得魅族 21 的室内外信号不仅吊打苹果,甚至还媲美遥遥领先:

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不仅如此,为了做到更强的跌落性能,魅族还搬来隔壁吉利生产汽车的精密工艺,把魅族 21 的装配缝隙缩窄到了 0.04mm,是魅族旗舰有史以来的最佳水平。

作为对比,一张 A4 纸的厚度是 0.104mm,现在你想在边框塞纸基本不可能。

发布会之后,我们在现场也见到了魅族 21 的白色款,正面的白色边框真就还是那个味儿一点没变,但边框是实打实的变薄了。

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至于魅族 21 的背面设计,我只能说还是三星那个味儿,后置镜头呈竖向排列,基本上跟魅族 20 没差。

不过魅族这次还给原来的环形闪光灯支持上了 RGB 灯效。

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魅族把它命名为 “ Aicy 灵动环 ”,除了作为闪光灯,它还可以实现无极变色,一旦手机来通知、唤醒语音或者播放音乐,灵动环就会结合内容给到不同的光效。

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 前方的小伙伴在发布会之后,也上手在体验区把玩了一下 Aicy 灵动环,发现用起来的花样还是挺多的。

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不光是有来电、通知、信息、充电、音量调节等常规等效,像游戏、拍照、音乐播放器等特定 App ,也能做到灯效的一一对应。

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就拿充电的特效来说吧,有那么点把之前正面打孔屏摄像头上 “ 环形电量 ” 特效,搬到了手机背后的意思。

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看到这里有些差友可能会觉得 —— 这灯在背面平时我又看不到,有个毛用。

嗨,上车的时候把手机屏幕朝下放中央扶手箱那么一放,不就能根据灯效知道手机状态了么,到时候再配合车辆氛围灯,绝了,只能说魅族逐渐变成了吉利的形状~

影像方面,估计也是考虑到影像向来不是魅族的强项,这次它只花了很短的篇幅来介绍魅族 21 的影像能力。

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魅族 21 搭载的主摄联合三星打造,拥有 2 亿像素分辨率,支持最高 4X 无损变焦从而可以把它当做中长焦用,而且在出片速度上也是远超三星 S23 Ultra。

话说咱也不知道魅族拿三星传感器跟三星自家旗舰机比,三星那边有没有意见。

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有一说一,虽然官方没提它具体是啥型号,但是这颗主摄不出意外应该就是三星 HP3,也就是红米 Note13 Pro+ 上的同款主摄,日常使用只能说够用。

好在它也给了一颗正儿八经的 1200 万像素超广角和 500 万像素长焦镜头,没有用景深镜头来凑数。

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性能方面没啥好说的,魅族 21 搭载的骁龙8 Gen3,驾驭高画质原神一点问题都没有,当然同样的芯片到了不同厂商手里,多少还是能调出不同的味道。

这次魅族也是给魅族 21 上了几道猛料,说是可以榨干这颗芯片的性能,实际上魅族的性能调度向来不怂,不过具体表现怎样还得实际上手之后才知道。

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除此之外,魅族 21 还搭载瑞声 CSA0916 X轴线性马达,这是目前安卓最大体积线性马达。

别的我不敢打包票,在马达振感方面,我们可以永远相信魅族的调校!

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而且它这次也是用上了双超线性扬声器。

魅族把魅族 21 上面的扬声器定义为 “ 大师级 ”,听起来有那么一点夸张,但看在郎朗的面子上,我信了。

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值得一提的是,魅族 20 上面的超声波指纹在魅族 21 上也得到了保留,在发布会上魅族还 cue 了一波友商,让友商赶紧跟上。

该说不说,超声波指纹确实旦用难回,自从 iQOO 12 和 vivo X100 系列取消超声波指纹后,目前安卓阵营还在使用超声波指纹识别的手机屈指可数。

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另外魅族 21 还搭载 4800mAh 的电池,支持 80W 魅族超充和 66W PD 快充。

官方宣称它的续航体验能媲美搭载 5000+mAh 的手机,对此我个人持怀疑态度 —— 不过考虑到它的屏幕是 1080P,仿佛事情又变得合理了起来。

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如果说设计是外在、硬件是核心,那么,跟随魅族 21 一起发布的 Flyme 10.5 系统就是魅族 21 的灵魂。

从 Flyme 系统的命名相信大伙儿也能看得出来,这次新系统算不上是大版本更新,不过确实加入了很多人性化的新功能,魅族在系统更新这块还是比较实在的。

比如智能语音助手 Aicy 如今也是接入了 AI 大模型,可以实现包括自然对话问答、文案撰写、图片生成在内的一系列新功能,而且提供的出行建议也更加智能:

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借助 Aicy 建议,现在我们可以复制口令一键打开淘宝、京东商品详情页、抖音短视频、网盘文件,或者复制网址直接用浏览器打开网页,你别说确实挺方便。

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如今 Aicy 还来到了车上。

以后遇到车辆有啥问题,直接问 Aicy 就能给出解决办法,而且它甚至还能帮我们智能规划出行路线,并且做好沿途规划,当然前提是车机搭载的是 Flyme Auto。

领克 06 EM-P、08 EM-P、09 EM-P,还有吉利银河 E8 了解一下~

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除了让 Aicy 变得更加聪明,Flyme 10.5 系统还对图库进行了一波升级,给我们带来了诸如 AI 搜图、AI 写真、图片扩展还有魔法消除等功能。

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说起来其实图片扩展骁龙8 Gen3 本身在硬件上就支持,它可以利用 AI 对图片进行扩展,只不过其它厂商好像没把它当回事儿,截至目前只有魅族把这功能给落地了。

看得出来魅族确实在打磨上下了不少功夫。

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至于最关心的价格,魅族 21 一共有三个版本,8GB+256GB 起售价 3399,12GB+256GB 售价 3699,顶配 12GB+512GB 售价 3999,算是比较有诚意的价格。

目前在已经发布的,搭载骁龙8 Gen3 的这批新机里,除了红米,就魅族卖得便宜:

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值得一提的是,这次魅族 21 还推出了两款鲜艳的亮色机身——锐意青以及灵动紫,实机的颜色相当漂亮,在已经发布的 8Gen3 旗舰机中。

科技以换壳为本这节课,魅族学的挺明白的。

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 除了手机,这次魅族还发布了两款号称打磨了三年的 AR 智能眼镜 —— MYVU Discovery( 探索版 )和 MYVU。

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其实 AR 眼镜放在现在早就不是什么新鲜玩意,就很多人知道的,像是 ROKID、雷鸟、XREAL 都在做 AR 眼镜,而且它们当中有很多产品已经迭代了好几代。

之所以魅族会在这时候掺和一脚,是因为它们觉得没手机公司赋能的 AR 厂商看不到未来,不得不说口气还挺大。

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抛开萝卜青菜各有所爱的设计不谈,魅族推出的这两款 AR 眼镜确实有点东西。

为了实现轻量化,魅族直接从零定制,用光刻机造了一块芯片级的屏幕,全球量产了最小 Micro LED 全彩光引擎,把 MYVU Discovery 眼镜的重量控制在了 71g:

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同时为了保证不错的显示效果,魅族还给它用上了首款量产的全彩树脂衍射光波导镜片,简单来说就是镜片更轻更耐磨而且透光率更高:

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这款眼镜还搭载骁龙 W5 Gen1 芯片,可以用来实现本地简单计算,必要时还能通过 Flyme Link 借助手机算力处理复杂任务,从而实现 8 小时的全天候续航。

不过说实在的,在我看来它的这个 8 小时续航多少有点水分,因为给出的应用场景里并没有看视频这一环节,而且如果息屏提醒也算在内的话,那水分就更大了。

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当然了,硬件只是一方面。

在系统这块魅族这次属实也是下老本了,打造了一个用在 AR 眼镜上的 Flyme AR 系统,它支持我们用手势还有语音对眼镜进行交互,而且界面设计也更简洁:

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 甚至魅族还推出了一个智能手环,我们只要动动手指,就能操控眼镜听歌、刷抖音,优雅,实在是太优雅了。

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那么这么炫酷的 AR 眼镜到底卖多少钱呢?

9999!打扰了,告辞!

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不带后缀的 MYVU 主打一个极致轻薄,整个眼镜重量只有 43g,算得上是全球量产最轻 AR 眼镜。

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这款眼镜搭载 Micro LED 纯色光引擎,也就是只能看到绿色的画面,除了不能看视频,其它功能几乎跟前面的 MYVU Discovery 一样,而且也支持手环控制。

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2499 的价格相对来说也更加便宜,属于普通人咬咬牙就能上的那种。

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虽然这次前线参加发布会的小伙伴,没见到 9999 元的 MYVU Discovery 眼镜啊,但 MYVU 那副卖 2499 元的普通款,还是有放在展台让大伙儿体验到的。

来都来了,我们也在发布会之后,好好体验了下 MYVU。

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首先从眼镜的佩戴上来说,43g 的重量上脸之后会比普通的框架眼镜更沉一些,但因为镜腿比较宽大,戴上之后并没有明显的夹耳感。

戴上之后,眼前会出现一块绿色单色的屏幕,目前在功能上可以满足导航、微信消息、打电话、提词器、翻译这些功能。

戴上之后还是有点赛的,超级赛亚人的赛。

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MYVU 眼镜在配对了手机之后,我们在它专属的 App 里发现了他有三种交互模式。

第一种是直接使用眼镜镜腿两侧的触控板,可以进行单击、双击、长按等手势操作来切换菜单和选中。

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第二种是通过 MYVU Ring——可以戴在手上的一枚小戒指,通过点按和挥动的方式来做交互。

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用起来帅是挺帅的,但这枚戒指本身是要单独充电的,为此魅族还给它配备了一个独立的戒指盒,用没电了需要放回充电。

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而且相比真戒指,MYVU Ring 的塑料材质看久了会有些玩具感,如果后续有魅族考虑出金属的版本,那我感觉要好很多。

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第三种交互模式,是直接通过语音唤出小溪助手,直接对它下达命令,使用上和车机语音助手的逻辑一样,基本能做到有求必应,如果没法做的事,也会表示现在还做不了。

手机还会把对话过程给记录下来。

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我觉得 MYVU 这款产品在定位上,和智能手表还挺类似的,它们都是对于手机功能的补充以及延伸。

MYVU 眼镜是基于视觉功能的补充,智能手表则更多关注在运动、健康领域的记录和监测。

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作为穿戴式设备,MYVU 对于普通用户来说,这些有意思的新功能,是能带来一定新鲜感的。

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但对于长期使用来说,每天戴手表的习惯好养成,可对于那些平时没有佩戴眼镜习惯、视力健康的朋友来说,使用 MYVU 眼镜就需要一定的适应过程了。

我本身就是近视啊,所以我觉得反正都要戴眼镜, MYVU 对我来说还挺新奇的,就算没电了也可以拿来当普通眼镜用,我愿意去买来试一试。

除了前面介绍的这些硬件和系统,前阵子魅族还在网上发起了征集 Flyme OS 中文名的投票,热心的魅友给它取了不少名字,到这会儿也终于有了结果。

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 Flyme OS 中文名正式确定为 “ 无界 OS ”,象征万物互联、无边无界。

目前无界 OS 已经完成对智能手机( Flyme )、AR 智能眼镜(Flyme AR)、智能汽车( Flyme Auto)的覆盖,未来还会打通越来越多的生活场景。

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与此同时魅族还宣布 Flyme Auto 未来会面向全球其他车型开放,帮助车企以更低成本、更高效率提升智能座舱体验,好家伙,魅族的野心看起来也不小。

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就在发布会接近尾声的时候,魅族这次给大伙儿来了一波出乎意料的 One More Thing。

原本我以为魅族会和之前网上传的,发布新款的音乐播放器,没想到魅族今儿个直接宣布,自己要造车了!!

是怎么一回事呢?简单来说,魅族打算为魅友带来一款专属的 Dream Car——MEIZU DreamCar MX。

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他们承诺这款车可以就车辆的车衣涂装、内饰配色、Flyme Auto 主题等大量细节,进行高度的共创。

不过看魅族发出的这张海报中的汽车剪影,不能说和领克 07 毫无关系,只能说是一模一样(bushi )。

魅族承诺,所有购买了魅族 21 的用户,都可以原价抵扣 MEIZU DreamCar MX 的购车款。

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我觉得这一波充满互联网思维的造车思路,还是挺有意思的,未来的造车格局将会有怎样的变化不好说,但正如我上面提到的。

有时候科技,真的是以换壳为本。

总之回顾魅族这一年来的动作,不管是为吉利开发车机系统 Flyme Auto,发布魅族 20 系列和魅族 21 手机,还是推出 AR 眼镜、宣布 “ 造车 ”,魅族可以说是走的稳扎稳打。

虽然 “ 卖身 ” 于吉利之后,魅族与星纪时代融合成为星纪魅族,让很多人觉得魅族已经失去做手机的初心,Flyme 已经失去了灵魂。

但是从发布会上放出来的那张 “ 无魅友,不魅族 ” PPT,魅友被安排坐在舞台正中央的座位,沈子瑜上台首先感谢魅友、再感谢领克和银河车主们这些细节中,我们还是能感受到魅族对手机用户的重视。

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希望魅族能够越来越好。

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