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真被丰田章男说中!电动车首季在美“遇冷”:混动车大卖

来源:财联社   编辑:非小米 时间:2024-04-03 18:54 人阅读

财联社4月3日讯(编辑 周子意)周二(4月2日),多数汽车制造商公布了在美国的销售数据。据统计,第一季度美国新车销量同比增长了近5%,总销量接近380万辆。

不过值得注意的是,电动汽车的销售增长却在今年前三个月大幅放缓,原因是主流买家开始对续航里程有限和充电站不足等缺点感到担忧。

电动汽车的这种放缓,证实了汽车制造商们的担忧——它们似乎为满足电动汽车买家需求的步伐太快了。

电动汽车增长乏力

数据显示,今年第一季度,电动汽车在美国的销量仅增长2.7%,略高于26.8万辆,远低于去年47%的增幅;电动汽车在美国总销量中的份额则从去年的7.6%降至7.1%。

汽车资讯网站Edmunds的研究总监Ivan Drury解释道,几乎所有的早期尝试者和环保主义者都已经购买了电动汽车,而现在电动汽车车企面临的困扰来自于主流买家的怀疑态度。

Drury指出,那些对充电基础设施、电池寿命、保险成本的担忧,是让电动汽车行业陷入困境的主要来源。

在此值得一提的是,电动汽车巨头特斯拉一季度的全球销量下降了8.5%,录得2020年第二季度以来首次同比下跌。据市场调查公司Motorintelligence.com估计,特斯拉第一季度在美国的销量则是下降了13%以上。

虽说特斯拉将销量下滑归咎于工厂为生产升级版Model 3而进行的变更、红海的发货延迟、以及德国工厂有人纵火破坏等事件,不过消费者需求的放缓趋势早已成为该公司最大的担忧。

与此同时,美国最大汽车交易平台Cox Automotive的首席经济学家Jonathan Smoke警告称,汽车业似乎已经触及春季销售高峰,因为目前的高利率让潜在的汽车买家保持观望,消费者并没有购买的紧迫感,而市场预期美联储将在今年晚些时候降息。

转向更实惠的汽车

如今,汽车市场上还存在另一个迹象,即性价比更高的汽车卖得更好。

汽车资讯网站Edmunds的Drury表示,更实惠的汽车比更昂贵的汽车卖得更快。许多大型和昂贵的SUV销量在本季度下降,因为买家开始更注重节俭了。

举例来看,通用汽车旗下雪佛兰品牌在本季度销售了37,588辆Trax小型SUV,比去年同期增长了五倍多。Trax的起价约为21,500美元,其销量甚至超过了同为通用旗下的凯迪拉克的全部销量。

从1月到3月,美国最畅销的汽车制造商通用汽车报告称,一季度的销量下降了1.5%;Stellantis的销量下降了近10%;起亚的销量下降了2.5%。这三家公司去年同期的销售额都很强劲。

相较之下,日系车企表现相当不错。丰田公布当季在美销量大幅增长20%,并称其混合动力汽车和纯电动汽车的总销量增长了36%;本田表示,其销量增长了17%;日产和斯巴鲁的销量均增长了7%;而韩国现代汽车仅增长0.2%。

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标签: 丰田 混动车