传梅赛德斯-奔驰中国近期启动大规模裁员计划

据国内汽车垂直类媒体消息，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司及梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司启动裁员程序，涉及员工约15%比例。此次裁员主要针对销售与汽车金融两大业务体系，研发部门暂未受影响。

消息称，被裁员工将获得N+9经济补偿，若未来两个月未入职新公司，还可额外获得3月和4月工资，综合赔付相当于N+11。值得注意的是，此次裁员为"普裁"性质，销售与金融体系几乎所有部门均受波及，且被裁员工中包含大量无固定期限劳动合同员工。

此次裁员决策或与梅赛德斯-奔驰集团2024财年业绩下滑直接相关。数据显示，该公司2024年净利润同比下降28%至104亿欧元，其中中国市场销量下滑6.7%至71.4万辆，成为全球主要市场中降幅最大区域。集团董事会主席康林松在财报会上表示，裁员是"提升公司竞争力"的必要举措，未来将在全球范围内持续推进。

值得关注的是，此次裁员前一天，奔驰中国刚召开全员Town Hall会议，康林松亲自出席。尽管未在会议中明确裁员计划，但多位员工表示已对即将到来的调整有所预期。与此同时，奔驰中国研发体系仍保持扩张态势，北京研发中心成为今年集团内部少数维持招聘的部门。

根据集团规划，未来三年将维持200万至250万辆年产能，其中德国工厂产能将缩减10万辆/年。尽管面临短期业绩压力，奔驰仍计划2027年前投入97亿欧元用于研发，重点推进MB.OS智能座舱系统及全新一代CLA电动车型量产。