法拉第未来公布FF 91预定量超6万，遭网友质疑

乐视电动车初创公司法拉第未来在CES 2017上正式发布了首款量产电动车FF 91。该车一次充电最大续航为378英里（约604.8公里），最大马力1050马力（最大功率783千瓦），0-60英里时速加速时间为2.44秒。

与此同时，FF 91已经在法拉第中国官网开启预定，需要预付5000美元，全球限量300台，预计最早2018年交车，至于售价，官方暂时没有公布。

本以为在售价不明，乐视危机没有解除的情况下，该车会遇冷。但惊喜来的太突然，今天凌晨，法拉第未来在自己的Twitter账号上公布了36小时内FF 91的预定量：64124辆。

如果你不信，有图为证：

然而，这样的预定量，遭到了网友的质疑，在某网站的评论区，网友纷纷表示：“特斯拉投资这么多年，年产量也不过几万，市场就没那么大，继续吹”，“注册了6万个小号”，“这套路很熟”等。

对于在困局中挣扎已近两个月的乐视来说，法拉第未来FF 91的发布本就不易，300辆的限量款对乐视巨大的造成梦来说，只是杯水车薪。如果64124辆车都交了订金的话，就意味着乐视3.2亿美元的无息贷款到手了，加上发布会当天的火爆，人们对于乐视近期资金链问题会稍显释怀，毕竟舆论的效应一般就是转移注意力好过直接扑火。

基于此种情况，FF 91的发布已经不单单是一场产品发布会，而带有更多的危机公关意味，预定量越多投资人的心也就越稳，也因此预定数据的真实性颇耐人寻味，也难怪网友会对预定数据产生质疑。

而对于乐视而言，法拉第未来的发布，也许能够让贾跃亭与乐视获得更多的支持与腾挪空间，但乐视待解的难题远远不是发布一辆FF 91就可以解决的。