三通之后、韵达敲钟上市!摔件丢件问题何时解决?

继圆通申通中通上市之后,快递界被认为最有可能上市的就是韵达了。没有让观众等太久,今天上午,韵达控股股份有限公司在深圳证券交易所挂牌上市,正式登陆资本市场。从此“四通一达”除了实力较弱的百世汇通外,均已成为挂牌上市企业。

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不过韵达的上市似乎遭遇了尴尬,因为相比圆通申通,韵达的业务量和营收利润均偏低,但是其180亿元的估值却高于申通的169亿元和圆通的175亿元。上市前夕,韵达的组织架构还做出了重大调整,新增仓储事业部、国际事业部、终端事业部、商业事业部等。

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但这些似乎也并不能说服股民,据了解今天正式挂牌上市时,韵达开盘报价50.40元,然而在中午12点时,股价已经跌至47.98元,下跌4.8%,业内人士分析股价下跌和外界对其高估值质疑脱不了干系。

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然而韵达公司实际控制人聂腾云和陈立英夫妇所占股份的价值却已经达到了334.26亿元,在物流行业中仅次于圆通速递的喻会蛟夫妇。几家重要快递公司虽然纷纷赶上市潮,但却更多的是为盈利着想,其实快递业存在的乱象和上市前并没有什么不一样,而如今快递业的竞争已经从简单粗暴的抢占市场方式延伸到快递最后一公里的优质服务竞争。

或许不久的将来,百世汇通就会跟进,随后还会有天天快递等其他快递企业,快递行业除了你争我赶的上市潮,什么时候能清理摔件丢件现象呢?

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