迈凯伦否认与苹果展开收购，但可信度不高？

非常在线2016年9月22日消息   苹果的汽车计划，被特斯拉创始人马斯克称为“硅谷公开的秘密”，现在完全可以去掉硅谷两个字，是公开的秘密。反而是库克从未公开承认汽车项目的存在，让苹果的“造车计划”一直备受关注。 昨日晚间，英国《金融时报》甩出重磅消息称，苹果已经与英国超级跑车制造商和F1团队拥有者迈凯伦接触，并商讨收购的可能性，显然昭示着苹果向汽车行业倾斜的野心。 此消息一出，业内直接炸了。投资人和竞争对手纷纷开始警觉，苹果是否要正式踏入汽车行业了，苹果若成功收购迈凯伦，将首先对特斯拉形成威胁。 然而，这篇援引了3名知情人士说法的报道，遭到了迈凯伦的否认，该公司发言人表示：“我们可以确认，迈凯伦并未与苹果就任何可能的投资展开讨论”。随后，英国BBC电视台主持人亚当·帕森斯（Adam Parsons）也发推文表示，迈凯伦已经向BBC确认，其“没有与苹果正在进行任何形式的潜在投资的洽谈”。 值得一提的是，英国BBC电视台主持人这一推文的措辞引起了不同形式的解读：该声明可能意味着二者洽谈的是收购，因此不是“投资”；也有可能洽谈已经结束，因此不是“正在进行”。 回应的真实性暂时不能保证，毕竟有太多先例，总是否认否认再否认，最后宣布在一起。 那么，我们来看一下，苹果能否买下迈凯伦？ 苹果对迈凯伦的兴趣不难理解。出F1车队和碳纤赛车之外，迈凯伦有着非常成功的咨询业务，丰富的工程经验，以及有吸引力的专利库。这两年，专注于赛车技术的迈凯伦，在适度提高民用车产量，但始终面临着法拉利等欧洲豪车的残酷竞争。根据迈凯伦最近的公开数据，2014年，迈凯伦科技公司的总收入是2.65亿英镑，税前亏损为2260万英镑。 而传闻称，尽管迈凯伦近年来的财务状况并不理想，但苹果公司对迈凯伦的估值还是达到了10亿至15亿英镑。与此同时，苹果持有大笔现金，而迈凯伦并不位于美国，如果苹果收购的话，不需要经资金转移回美国，从而可以节约一笔税金。 所以，苹果想要买下迈凯伦还是有可能的，只是看迈凯伦愿不愿意卖。如果交易真的发生，对于迈凯伦来说可以获得大笔现金注入，尤其是该公司的F1战队。由于F1赛事本身即将被来自美国的Liberty Media收购，如果苹果收购迈凯伦，那么将是对F1赛事的大力支持。苹果以往也曾赞助过汽车赛事。 而苹果如果收购迈凯伦或对其进行战略投资，则有利于苹果推动自身的汽车项目。本月早些时候，有媒体报道，苹果解雇了部分汽车项目员工，外界便猜测，苹果或将放弃自己造车，而是仅专注于开发无人驾驶驾驶。 所以，比起迈凯伦的否认，传闻的可信度似乎更高一些。