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UBER估值虚高,真正只值280亿美元?

来源: 编辑:vbeiyou 时间:2016-08-18 07:46 人阅读
非常在线2016年8月8日消息    据外媒报道,纽约大学金融学教授阿斯瓦斯·达莫达兰(Aswath Damodaran)认为,Uber当前的估值超过了80%标准普尔500指数成分股的市值,当进入公开市场时,UBER的市值将没有任何增长空间。同时,他认为UBER已经碰到了障碍,这个障碍就是利润,这是许多新贵企业都会遇到的问题。 20160818024312131

UBER与各公司市值对比

需要说明的是,达莫达兰在纽约大学斯特恩商学院(Stern School of Business)工作,主要研究股权价值。他在收集了一些关于私营的打车企业信息后,得出结论认为,打车企业虽已站稳脚跟,还会继续增长,但是打车企业还没有找到办法将打车营收变成利润,就拿UBER来说,莫兰达认为UBER的真实价值应当为280亿美元,这一估值尚不足UBER最新一轮融资时625亿美元估值的一半。 而达莫达兰认为UBER业务没有想象中那么好,也是有原因的。首先UBER和其他打车产业的增速正在放缓,营收能否跟上是一个问题,其次UBER把中国业务出售给了在中国的最大竞争对手滴滴,虽然这个决定能让UBER避免不断恶化的价格战,但它也潜在地减少了UBER的营收。 2014110812040115521 与此同时,UBER在其他的运营地区,依然向乘客提供高额折扣,还有其他促销活动,这意味着UBER的业务模式仍然面临挑战。达莫达兰认为,这种业务模式是存在瑕疵的,虽然企业获得了超高速度的增长,但这种方式妨碍了企业将营收变成利润,因为并没有屏障可以起到保护作用。 除此之外,像人类会迎来自己的成年礼一样,所有年轻公司也会经历这样的时刻,而这个时刻的到来 就说明投资人关注的重点将会从增长转移至能够盈利的业务模式,会开始向打车公司提出一些难题,而UBER目前就处于这个时刻。 最最重要的一点则是,包括苹果、特斯拉等在内的大企业都已暗示将要进入打车市场,他们的加入会给UBER带来新的挑战。达莫达兰所认为的UBER估值虚高我们不置可否,毕竟出于资本需求,企业估值存在虚高是常有的事。但不可否认的是,达莫达兰所提出的几点原因,几乎都是UBER的“痛点”所在,发展到现在的UBER到了一个瓶颈时期,经历了第一阶段高昂的价格战和庞大的资本开支,接下来则是打车企业分输赢的时候,这场战争将不会无聊。

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标签: UBER估值