摩拜单车元旦前夕“罢工”，真的是怕“冷”吗？

有了滴滴的榜样力量在前，共享单车干劲十足。然而自从网约车新政让移动出行被严重缩水后，共享单车似乎也成了无根的浮萍。摩拜、ofo、还有未入局却声势浩大的优拜，至今的版图仍然停留在少部分城市，如此艰难前行下投入成本过高的摩拜却麻烦不断。 昨天，一名微博网友@志刚水煮通信爆料称，摩拜单车疑似出现大面积故障，无法开锁，超时失败。事实情况也的确如此，随后摩拜单车官方回应，表示因为合作的运营商出现一些问题，导致局部地区一些用户在使用摩拜的过程中出现不便，扫码开锁打不开。 最终，截止到昨天晚上10点，有问题的区域才恢复正常。不过对于摩拜所说的运营商问题，部分网友似乎并不认同，他们表示或许和傲娇的iPhone6一样，因为天气寒冷，智能电子锁在低温中不能正常工作，放电时电流过小，才导致智能锁无法启动。 这样的揣测其实并无根据，或许只是用户脑洞大开后的想法，如果说是低温造成的，摩拜可就有话说了，因为摩拜官方曾经表述过，在11月初时，曾经在黑龙江漠河进行测试，在零下20摄氏度左右的环境中，摩拜单车的智能锁、GPS定位、轴转动等各部位均一切正常。 所以其他的锅可以背，这个锅摩拜如果背的话可就是“打脸”自己了。但如果不是低温导致的话，那网友又该对摩拜的物联网技术产生怀疑了。在这样重要的节点，出现大面积故障，摩拜是主动给ofo让位吗？ 当然摩拜的问题可能也代表着整个共享单车领域的“通病”，除了优拜等前赴后继的同门竞争对手，已经扎根已久的城市公共自行车系统或许终会和摩拜等短兵相接，就像滴滴等和出租车之争，不知摩拜们做好长期作战的准备了吗？