100%返现开启烧钱模式, ofo和摩拜谁才是老大?

共享单车平台ofo今日宣布完成D轮4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国等多家国内外机构跟投。ofo称自2015年6月至今，ofo已连接单车数量超过100万，注册用户数超过2000万，在中国、美国、英国、新加坡四个国家，近40个城市，为用户累计提供出现服务超过3亿次。 ofo方面表示，此轮融资之后，ofo将成为行业内固执最高的独角兽公司。这当然不是ofo吹牛，根据第三方研究机构报告显示，ofo已占据共享单车市场51.2%的份额，位居行业第一，并在三个月内以218%的增长率成为共享单车行业“增速之王”。 随着ofo的不断融资和市场占有率增高，共享单车行业的竞争也在不断加剧，自共享单车上市以来，业内就常以网约车与之相比。而我们会发现，历史总是惊人的相似，当时的网约车市场以滴滴和Uber竞争最为激烈，现在的共享单车市场，则是ofo和摩拜。甚至连扩张的模式，都极为相似。 最近使用过ofo的用户应该都被“任性特惠，充值最高返现100%”的活动吸引了，按照活动介绍，用户在ofo中充值20元将得到25元，充值50元将得到70元，充值100得到200元。按最后一个活动来看，相当于5毛钱1小时。 而这种充值优惠活动不止ofo一家，摩拜单车近日也开展了类似的活动，且比ofo的力度还要打。据了解，摩拜单车用户充值20元将多得10元，充值50元多得30元，充值100元多得110元，按照充值100元的优惠活动，骑行摩拜单车半小时还不到0.24元。 值得一提的是，ofo和摩拜单车方面均表示，该活动暂无截止日期。而在此之前ofo和摩拜就曾推出过免费骑行的活动，去年12月ofo推出的“免费星期一”活动，很受欢迎。 这种双方竞相用烧钱补贴来吸引用户的方式和当年的滴滴、Uber如出一辙，双方在这个时候出手正是证明市场竞争已经到了白热化的阶段，获得更多用户亿巩固市场地位是他们当下最主要的选择。 但这种方式最主要的就是资金的支持，目前，ofo和摩拜都已经完成了D轮融资，很难说谁笑到最后的几率更大一些。而且滴滴、Uber的前车之鉴就摆在那，持续烧钱吸引用户带来的结果就是亏损，并且会在没有补贴后失去用户的支持，共享单车还是尽快找到合理的商业模式才是出路。