特斯拉超级工厂即将开业，自动驾驶技术却被质疑

非常在线2016年7月29日消息    特斯拉超级工厂自开建之时就备受关注，这家超级工厂正在距离内华达斯帕克斯东部20英里的茫茫沙漠中崛起。它看起来并不特别，只是钢筋水泥的混合体，然而，就是这个叫做Gigafactory的工厂，连接着特斯拉的命脉，连接着“钢铁侠”马斯克对于未来交通的遥远蓝图。 这座即将于明天正式开业的超级工厂，是特斯拉汽车电池的制造场所，其占地12平方公里，正式竣工后将会成为世界上最大的建筑物之一。 众所周知，特斯拉一直是从亚洲进口电池，而其计划在2018年生产50万辆Model 3，唯一能够实现的方式就是特斯拉一边提高电池生产能力，一边降低成本，这就要求特斯拉必须修建电池工厂。于是Gigafactory 应用而生。 如果想要占据50%以上的市场，除非自己控制供应链，否则就会处于劣势，而现在特斯来已经做到了控制供应链。并且，Gigafactory不仅让特斯拉能够自行生产自己的电池，还能让特斯拉很快开发出新的电池化学和技术。 也就是说，特斯拉以后可以自给自足，再不需要等待着供应商生产出新电池，当然这并不代表马斯克野心的终结，同样，也不代表马斯克烦恼的终结。 据外媒报道，马斯克力推的自动驾驶，被特斯拉员工质疑。早在早在特斯拉报告Autopilot自动驾驶功能首起致命事故之前，特斯拉的一些员工就担心，特斯拉没有做好一切可能的防范措施。其开发者明确知道，任何缺陷或没有预见的故障都会导致伤亡事故，而马斯克却认为Autopilot可以避免人工操作失误，从而拯救人们的生命，因此他努力地将这项功能推向市场，而特斯拉的员工很难做好这样的平衡。 值得一提的是，报道中还称，一名曾与马斯克关系密切的特斯拉高管表示，对于员工提出的担忧，马斯克总认为是过分谨慎。虽然在马斯克和其他高管做出判断时，数字和数据是首要参考，但有一些非常罕见的风险在利害权衡的过程中会被忽略，例如车辆在悬崖边泊车，传感器就可能无法像预期中一样工作。 显然，马斯克在推动自动驾驶这件事上，有些急功近利了，连自己家的员工都意识到Autopilot自动驾驶功能存在着安全问题，他却依然力推。作为一个汽车厂商，任何对安全问题的担忧都不能算是过分谨慎，如今，自动驾驶已经成为各大汽车厂商争相竞争的蛋糕，一味求快想必不是上上策，此前，特斯拉自动驾驶车祸引发的人们对于特斯拉的声讨才过去不久，如果马斯克还一意孤行的话，即使是超级工厂也于事无补。