“付费抢票”翻价7倍！“网络黄牛”何时休？

想必现在这个时间段抢票已经进入白热化阶段，逃过了花言巧语的黄牛，越过了眼花缭乱的图片验证码，却没有避开“付费抢票”。有了抢票设备和技术的加入，多家OTA平台明码标价，划定了不同的抢票级别，于是普通消费者的“灾难”也开始了。如果不选择“付费抢票”，似乎抢票会沦为永久的拉锯战，回家也变得遥遥无期。 一位网友表示，自己在携程旅行上买了一张原价45元的火车票，但付款时却莫名其妙多了10元，事后客服告知是因为在购票时他选择了极速出票服务，但是该网友却没有任何印象。 携程客服人员解释称，推出加价服务的目的在于帮助旅客优先购得车票，该服务是基于“自愿原则”，旅客也可选择不买，但若不买可能会面临出票失败风险。加收服务费做的这么隐蔽，这难道不是在变相地捆绑用户吗？ 这样加价购票的方式不正是黄牛吗？只是“黄牛”因为有了“互联网”这层遮掩的外衣，让人们失去了本应有的正确判断，并且这些“网络黄牛”，利用设备和技术优势占用12306网站渠道，导致普通用户的购票空间受到挤压，严重影响了购票的绿色环境。没想到，在互联网的孕育下，竟然会出现这样“堂而皇之”的黄牛。 除携程外，艺龙、去哪儿均有加价代刷票业务，有的更为夸张，直接或者变相加价，甚至有超过千元的价格，除了付费抢票，去哪儿网还推出了20元和30元的保险，并且表示如果不买保险出票就慢，总之，抢票加购的钱和保险钱似乎都成为了成功购票的筹码。 有记者在携程网试选了从广州到长沙的车票，票价仅为182元，如果不用“抢票加速包”，也不购买保险，抢票成功率网上显示仅有51.26%，如果购买66元保险和最高的1005元的抢票加速包，成功率可以提升到85.86%，而这时所花费的费用几乎是原票价的7倍。 可怕的是，目前这种“付费抢票”的模式还处于灰色地带，是否违法还不能确认，倘若任由这样的购票模式蔓延开来，那以后的购票环节可就得仰仗这些OTA企业推出的抢票服务了，一场乡愁就这样演变成财力比拼，不知“付费抢票”的社会价值何在？