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机遇与短板并存 分时租赁开启绿色驾行

近年来,我国城镇化进程的加快导致越来越多的城市患上了“城市病”,以北上广为首的城市其“污染症状”尤为严重。由于机动车排放是大气污染的来源之一,所以关于推广新能源汽车及其相关产业的讨论接连不断。而在伴随着动力电池等新能源汽车关键技术不断发展、充电桩等基础设施的不断完善以及绿色消费观念逐渐深入人心的情况下,有关电动汽车分时租赁行业的话题热度有增不减。

国务院在《以关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中强调,要在个人使用新能源汽车领域,探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等创新模;“新能源汽车分时租赁与集成示范”专题成为国家科技计划高新技术领域2015年备选项目;电动汽车分时租赁也得到了地方政府的大力支持。在此情形下,上海、杭州、武汉、深圳等城市大都已经为开展电动汽车分时租赁运营所需的移动互联网技术开发、运营、管理经验做好了准备。

从构建智慧城市的角度来看,电动汽车分时租赁是一种新型的低碳共享的出行方式,在提高电动化交通工具(汽车)占比的同时优化交通结构,对城市节能减排、治堵降噪、节约道路及停车空间具有重要意义。如壹壹租车把时间细化到以小时起租、按分钟计费,车辆使用完毕后,通过支付宝、微信完成支付。这种通过以“租”代“售”,实现以“租”促“用”、可让更多消费者体验、使用电动汽车,是智慧城市快速扩大电动汽车推广应用规模的最佳路径之一。同时联合新能源电动车企业、充电桩企业、构造厂家、金融机构、电能机构以及物业社区,构建一个新能源汽车产业生态圈作为使命,为智慧城市的构建贡献一份力量。

搭建行之有效的电动汽车分时租赁平台系统,不但包括通讯系统控制技术、APP搭建以及互联网、移动端的技术,还需要卫星和移动基站等多网联通和信息数据处理技术。壹壹租车将以上技术进行融合并通过大数据的筛选和处理,令电动汽车分时租赁拥有了颠覆传统的能力,不设线下租车点,尝试以移动互联网为基础,结合各项智能技术,可直接在手机APP上实现一键取还,即在线预约、鸣笛寻车、取车、开门、锁门、还车、缴费等功能,进而实现用户租车、用车、还车的全程自助化、结算智能化。

新能源汽车的电费支出约相当于汽油的1/3,分时租赁的模式使电动汽车的使用率可以提升2~3倍,用户使用成本仅是传统汽车的20%,可谓经济实惠。对于普通用户来说,它是一种时尚、经济、便捷、无忧的用车体验,是应对买车摇号、拥车太贵、通行限号等困难的最佳选择;对于从未体验过的普通用户,在共享方式上,可以把电动汽车分时租赁简单想象成公共自行车的电动汽车升级版,当然,它比公共自行车的自助租赁,增加了更多的车联网、互联网、移动互联网等技术应用元素,也具有更多驾驶汽车出行的乐趣与便利。为满足不同场合所需,在车型选择上壹壹企业版提供了小型车、商务车、SUV等多种车型可供选择,令体验升级。

对于电动汽车分时租赁模式在城市内广泛推广来说,要做的准备、要解决的问题有很多。如壹壹租车这种以新能源汽车共享实现(分时租赁运营)为目标的企业还面临一系列的考验,但电动汽车分时租赁对于节能减排、治堵降噪、帮助城市落实电动汽车推广应用任务等方面的作用日益突显,在国家、部委、城市政府层面,以及企业运营实践环节都将日益得到重视。

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