特斯拉自动驾驶2.0曝光：雷达量变质不变？

非常在线2016年8月12日消息   当众多汽车厂商还在积极布局自动驾驶时，特斯拉已经在自动驾驶的路上遥遥领先了。也许是由于上周特斯拉在中国“首撞”再次将其自动驾驶技术推到风口浪尖，特斯拉终于下定决心对其自动驾驶技术进行一次大版本升级。 据外媒报道，特斯拉接下来将会进入到自动驾驶 2.0时代。下一代自动驾驶将会配备新的硬件，特斯拉还会通过无线方式对软件升级，慢慢增加新功能。新传感器可以为汽车添加Level 3无人驾驶功能，在不久的将来还有可能转变成Level 4汽车。Level 3汽车可以在有限条件下实现无人驾驶，Level 4完全不需要人驾驶。 至此，特斯拉又在自动驾驶领域进了一大步，回顾特斯拉的自动驾驶技术从2014年就开始了。2014年9月特斯拉推出第一代自动驾驶硬件套件，包括一个前置摄像头、一个前置雷达、一个360度超声波传感器。2015年10月，特斯拉发布第一版自动驾驶升级包（Autopilot update，V7.0），增加了一些新功能，比如Autosteer和Autopark。虽然硬件没有变化，特斯拉还是大幅改进了软件，增加了新功能，但是性能的提升受到了传感器的限制。 而此次即将上线的自动驾驶技术2.0，据知情人士爆料，将会保留前置雷达，同时会在车身周围增加更多的雷达，比如在汽车的每一个角上安装雷达。另外，新系统还会配备全新的前置三镜头摄像系统。 马斯克曾明确表示，未来的自动驾驶将会依赖普通雷达，而不是激光雷达传感器。所以，新的自动驾驶或许只是雷达数量的增多，会不会采用激光雷达传感器还得看马斯克的心情。 不过，仍然有人认为特斯拉会在新的自动驾驶系统中使用混合技术——普通雷达、激光雷达混合系统。因为在绘制区域图像时，激光雷达更清晰；而普通雷达对天气的适应能力更强。其实，这未尝不是一个好的选择。 值得一提的是，在自动驾驶2.0上线之前，特斯拉首先对汽车硬件进行了部分升级，加装了面向前方的3个摄像头和车身四周的多个雷达，作为现有车型面向前方雷达的重要补充。而新车开始仍将继续搭配现有自动驾驶软件使用，待一段时间收集足够的使用数据后，再慢慢过渡，在此期间也会逐步推出一些必要的新特性。 然而，到目前为止，没有任何信息显示特斯拉自动驾驶2.0将何时上线。只能从该公司最近的财报电话会议中得到些许线索，马斯克称，新的自动驾驶技术一定会令用户惊叹不已，而且上线会比人们想象的要早得多。