“付费抢票”翻价7倍!“网络黄牛”何时休?

想必现在这个时间段抢票已经进入白热化阶段,逃过了花言巧语的黄牛,越过了眼花缭乱的图片验证码,却没有避开“付费抢票”。有了抢票设备和技术的加入,多家OTA平台明码标价,划定了不同的抢票级别,于是普通消费者的“灾难”也开始了。如果不选择“付费抢票”,似乎抢票会沦为永久的拉锯战,回家也变得遥遥无期。

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一位网友表示,自己在携程旅行上买了一张原价45元的火车票,但付款时却莫名其妙多了10元,事后客服告知是因为在购票时他选择了极速出票服务,但是该网友却没有任何印象。

携程客服人员解释称,推出加价服务的目的在于帮助旅客优先购得车票,该服务是基于“自愿原则”,旅客也可选择不买,但若不买可能会面临出票失败风险。加收服务费做的这么隐蔽,这难道不是在变相地捆绑用户吗?

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这样加价购票的方式不正是黄牛吗?只是“黄牛”因为有了“互联网”这层遮掩的外衣,让人们失去了本应有的正确判断,并且这些“网络黄牛”,利用设备和技术优势占用12306网站渠道,导致普通用户的购票空间受到挤压,严重影响了购票的绿色环境。没想到,在互联网的孕育下,竟然会出现这样“堂而皇之”的黄牛。

除携程外,艺龙、去哪儿均有加价代刷票业务,有的更为夸张,直接或者变相加价,甚至有超过千元的价格,除了付费抢票,去哪儿网还推出了20元和30元的保险,并且表示如果不买保险出票就慢,总之,抢票加购的钱和保险钱似乎都成为了成功购票的筹码。

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有记者在携程网试选了从广州到长沙的车票,票价仅为182元,如果不用“抢票加速包”,也不购买保险,抢票成功率网上显示仅有51.26%,如果购买66元保险和最高的1005元的抢票加速包,成功率可以提升到85.86%,而这时所花费的费用几乎是原票价的7倍。

可怕的是,目前这种“付费抢票”的模式还处于灰色地带,是否违法还不能确认,倘若任由这样的购票模式蔓延开来,那以后的购票环节可就得仰仗这些OTA企业推出的抢票服务了,一场乡愁就这样演变成财力比拼,不知“付费抢票”的社会价值何在?

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