e代驾裁员20% 代驾市场进入寡头时代!

非常在线2015年11月16日消息,日前,根据业界人士透露,作为国内数一数二的e代驾将要裁员20%,涉及技术以及BD(商务)等多个岗位,主要原因是此前一段时间人员储备过多,导致很多职位出现重叠或臃肿,而此次的裁员目的就是为了节省开支,提升员工的工作效率。

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对于此举,当然是有人欢喜有人愁,作为其最大的竞争对手滴滴代驾来说,是一个天大的好消息,一直以来由于先发市场的原因,e代驾都霸占代驾市场的霸主地位,占据超过80%的份额,自从滴滴代驾进入市场后,攫取了本该属于e代驾的市场份额,做到了与后者平分秋色的局面,该服务出现激烈的寡头竞争。

当然对于e代驾来说面临的困境也是前所未有的,在2015年竞争激烈的大前提下,公司在招聘上突飞猛进,这主要是源于业务上的大量需求,从年初到现在人员增加了四倍多,不过目前已经进入了持久竞争阶段,人员的迅速激增是公司管理上的重大失误,因此裁员成为巩固竞争胜果的不二之道。

而e代驾CEO杨家军也是明确表示,2015年O2O行业经历了从疯狂到理性的过山车般的过程,在人员结构出现了一定程度的臃肿,很多岗位重叠,架构层级过多,效率低下,人浮于事的现象在公司内部日益凸显,对于目前的e代驾来说,极速回归公司价值本质才是当务之急。

当前O2O市场竞争激烈,不少企业采用补贴用户的方式来迅速占领市场,但是烧钱必然意味着让利于用户,同时也会培养用户的消费习惯,但是终究难以维持,必须在“寒冬”中回归理性,补贴仅仅只是一种手段,而非长远之计,只有差异化的服务才能赢得市场以及用户的长期驻足。

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