e代驾裁员20% 代驾市场进入寡头时代！

非常在线2015年11月16日消息，日前，根据业界人士透露，作为国内数一数二的e代驾将要裁员20%，涉及技术以及BD（商务）等多个岗位，主要原因是此前一段时间人员储备过多，导致很多职位出现重叠或臃肿，而此次的裁员目的就是为了节省开支，提升员工的工作效率。 对于此举，当然是有人欢喜有人愁，作为其最大的竞争对手滴滴代驾来说，是一个天大的好消息，一直以来由于先发市场的原因，e代驾都霸占代驾市场的霸主地位，占据超过80%的份额，自从滴滴代驾进入市场后，攫取了本该属于e代驾的市场份额，做到了与后者平分秋色的局面，该服务出现激烈的寡头竞争。 当然对于e代驾来说面临的困境也是前所未有的，在2015年竞争激烈的大前提下，公司在招聘上突飞猛进，这主要是源于业务上的大量需求，从年初到现在人员增加了四倍多，不过目前已经进入了持久竞争阶段，人员的迅速激增是公司管理上的重大失误，因此裁员成为巩固竞争胜果的不二之道。 而e代驾CEO杨家军也是明确表示，2015年O2O行业经历了从疯狂到理性的过山车般的过程，在人员结构出现了一定程度的臃肿，很多岗位重叠，架构层级过多，效率低下，人浮于事的现象在公司内部日益凸显，对于目前的e代驾来说，极速回归公司价值本质才是当务之急。 当前O2O市场竞争激烈，不少企业采用补贴用户的方式来迅速占领市场，但是烧钱必然意味着让利于用户，同时也会培养用户的消费习惯，但是终究难以维持，必须在“寒冬”中回归理性，补贴仅仅只是一种手段，而非长远之计，只有差异化的服务才能赢得市场以及用户的长期驻足。