11.17给你更多,易到用车又要玩什么新花样?

专车市场一直不缺少新闻,今年10月乐视以近10亿美元战略入股易到后,没几天,易到又联手乐视大张旗鼓推出生态专车,走出联姻乐视后的第一步大棋!

而这还远远不够,就在昨日,易到发布了一张带有悬疑色彩的海报,让业界浮想联翩。根据海报文案,易到似乎要在这个月的17日再次打出什么大动作。

图为:易到公布的海报

互联网圈中的骨灰级媒体人都清楚,一般这样的“卖关子”,背后肯定是酝酿已久“大发酵”。至于易到这次会玩出怎样的新花式,目前你我都不清楚。不过这不妨碍我们大胆抛砖,再结合一些刚刚好的小道消息。笔者在此做出几点大胆猜测。

猜测1:和服务相关,营销大手笔!

根据海报上透露的信息“我们过去五年时间里把专车服务做到极致,这还远远不够”,猜测即将到来的也许是服务方面的新玩法。

前面也提到,有了乐视的D轮入股,易到可谓资金和资源双双齐备,这时必然会有所行动,即将到来的动作不会小,不放大胆预测:或许会立足用户服务,借助乐视的力量再来个创新营销新玩法?或是结合热点做营销服务的文章。以往易到也经常从用户服务层面做一些营销类的主题专车,如,此前推出的“果汁专车”、“美甲专车”等等,这一次结合用户体验,再加上有大把资金资源的支持,来个xx专车也未可知。

而且,对手Uber、滴滴们也没闲着。比如,近日,Uber优步推出了一键呼叫“007路虎特工专车”,不仅让用户与路虎座驾近距离合影,还送上《007:幽灵党》观影券。类似的玩法,易到更是驾轻就熟,并屡次玩出了新高度。有了乐视的视频内容和手机、电视等全移动端的支持,可以畅想的空间更大。

未来,其也很有可能将易到这一移动出行的刚需应用和手机入口结合起来。从这点看,无论是滴滴和Uber都不具备的。

猜测2:生态专车进一步落地!

毕竟,专车的竞争归根结底是用户服务的竞争,不需要盯着对手。所以,易到当专注自己的产品和服务本身才是根本。

而且,10月末,易到宣布过要推出免费的生态专车。当时,出于商业保密,暂未对外透露生态专车“免费”究竟具体如何来实现。只知道,在乐视商城购买乐1s手机的前1万名支付用户将获赠手机同等价值也就是1099元的易到生态专车券。“生态专车”将为用户提供新的移动出行生活场景,如免费给用户提供影视剧、体育赛事、电商、游戏、音视频通话等乐视生态服务。将来,遍布全球的易到专车或许将成为乐视各类内容、产品的放映厅和展示厅。

所以,接下来的易到的动作很有可能是生态专车的进一步落地或实践。

猜测3:一场资本大戏?

本质上,易到在专车领域起的最早,影响了一批高端用户,和滴滴、Uber相比,就是在融资上略显不足。不排除易到历经万难,重新腾挪一些资本。

或者,如近期甚嚣尘上的传滴滴战略入股饿了么,易到和另外诸如美团外卖等亲密接触一下,也未可知。不过,这个可能性是最低的,毕竟刚刚有了乐视的资金进来,短期内应该不会有资本的重新介入。

猜测4:共享式卖车、新能源汽车做文章

今年初,易到与海尔金融合作成立海易出行,业务从单一的专车平台,向融资租赁、购车等方向延伸,并向着做新能源、电动车、互联网智能汽车的差异化、多元化方向迈进。

其中,“共享购车”的玩法很有嚼头,有望成为下个共享经济的新浪花。今年5月海易出行推出了汽车共享消费产品——“极车公社”。用户缴纳 10 万元会员费,使用一辆特斯拉,充电、保养都不用管。闲置这辆车时,可让别人使用获得补贴收入。除了特斯拉,还可以选择其他车如奔驰等高端车。不排除,易到接下来发力“极车公社”这种共享式买车模式。

专车领域的几大势力割据注定是一场持久战,没有太多放松的机会。一直注重用户体验的易到,乘着2015这次强势变局,究竟能给用户和业界带来什么新玩法?易到是第一个打开中国专车市场的公司,Boss周航也从来都不是一个墨守成规的人。不管如何,只要有所行动,就会让行业变得更有看头,用户也将是最大获益人之一。那不妨一起11月17日见,静观其变等水落石出!

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