非常在线2017年5月12日消息，昨日“四通一达”（中通、圆通、申通、汇通以及韵达）均在企业内网发布《关于全网派费调整的通知》。将于6月1日起在原有派费基础上上调0.15元/票，此外，被苏宁并购的天天快递也发出了上调派费的通知。
也就是说，至此国内六大快递企业已经集体上调了派费，在这件事上难得的一致，很明显这是一起有预谋的决策。
随着近年来快递行业的快速发展，各大快递营收均大幅度上涨，但是仍旧出现了基层网点利润下滑的情况，两极分化较为严重，也就是说上层建筑在喝血，底层员工仅仅只能喝汤，生存越发艰难。
行业的恶性竞争引发价格战愈演愈烈，价格战直接影响着基层网点的利益，导致基层网点生存愈发艰难。随着电商的集中，基层网点收到的件越来越少，利润也越来越少，同时派件量不断增大，利润的重点逐渐由收件向派件转变，因此价格上调也是情有可原。
但就整个市场而言，服务质量并非提升，仅仅是单方面的提升了派件费用。这件事正是应了那句“羊毛出在羊身上”，为了提高基层网点的积极性和稳定性，快递企业将目光瞄向了消费者，的确维护了末端的利益，但是也损害了广大消费者的利益。
在笔者看来，行业的健康发展，必然是提高人员素质，提升派件效率，而并非一味的薅消费者羊毛。
从长远来看，快递行业的确在回归理性，烧钱补贴时代已经一去不复返，逐渐考虑如何去最大化的盈利问题。但是就怕在利润面前丢失了初心，最终给了京东自建以及刚刚上市的顺丰以可趁之机，到时候难免不会偷鸡不成蚀把米。
