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老车主同样有大福利 华为AITO问界这波“羊毛”你薅不薅?

1月6日,特斯拉中国曾宣布下调旗下国产车型售价,多款车型售价迎来历史最低价,在2023年开年之际正式打响价格战。

而在今日上午,AITO问界汽车官方宣布,AITO问界系列部分车型调价,以发展新用户不忘老用户的新年感恩回馈政策,正式回应特斯拉。

AITO问界M5 EV调整后售价为25.98万元起,AITO问界M7调整后售价为28.98万元起。整体来看,此次降价幅度最高达3万元,顶配车型价格保持不变。具体售价调整如下:

问界AITO官方售价:

问界M5EV纯电后驱标准版:25.98万元起(降幅2.88万元)

问界M5EV纯电四驱性能版:28.98万元起(降幅3万元)

问界M7舒适版:28.98万元起(降幅3万元)

问界M7豪华版:30.98万元起(降幅3万元)

老车主同样有大福利 华为AITO问界这波“羊毛”你薅不薅?

与特斯拉不同的是,AITO问界此次降价的同时,还宣布会对老车主进行补偿,可谓是给新能源车企降价开个好头,为后来者制定补偿标准。

针对2023年1月13日8点30分前已提车的AITO车主,提供总价值3.3-3.5万的权益包,包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分,积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品。

此外,AITO问界M5车辆可享2年基础保养。针对此次问界降价,有网友在评论区喊话余承东,希望华为的产品可以上架AITO商城,不然不知道这12万积分该怎么花?对此已经有网友给出了薅羊毛攻略:

老车主同样有大福利 华为AITO问界这波“羊毛”你薅不薅?

可以看到,问界的积分商城售价还是比较合理的。而且可兑换的东西十分丰富。这位网友大概是位户外爱好者,选择了一整套的露营装备。

值得一提的是,问界虽然是一个新兴品牌,但根据官方数据显示,自2022年3月正式交付以来,问界系列已累计交付超过7.5万辆,成为成长最快的新能源汽车品牌。

这么短时间拥有这般保有量,足以说明消费者对问界品牌的认可。

而此次补偿选择涵盖老用户,必然带来成本的巨大提升。但全面关怀所有用户的企业态度,值得我们为它点赞。

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此次降价,也让原本就在细分市场颇具竞争力的问界M5/问界M7,性价比进一步提升。

以问界M5 EV为例,和特斯拉MODEL Y的对比中,我们可以看出,很多消费者在意的配置上,问界M5 EV都有着明显优势。在动力、空间、续航等核心配置上,两车并没有拉开差距,但问界M5 EV凭借着业内领先的鸿蒙座舱,足以秒杀特斯拉MODEL Y。

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鸿蒙座舱不仅能让用户享受更丰富的数字内容资源,还有极致流畅、轻松自然的交互体验,全车拥有四音区语音识别,准确识别对应位置的语音指令,支持60秒连续不间断指令,做到了可视即可说,不仅支持普通话,还可支持粤语和四川话两种方言,而且可通过OTA让智能座舱常用常新。全新的超级桌面还支持鸿蒙手机无缝流转,实现手机与车机的生态融合。

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作为一个新兴品牌,AITO问界交付不到一年,销量、口碑都得到了市场和消费者的认可。旗下车型虽然不多,但在设计、智能科技、便捷充电、驾乘体验多个维度,均有令人满意的表现。此次调价,也让问界M5以及问界M7的竞争力进一步提升,在硬刚两个热门车型(问界M5与特斯拉MODEL Y,问界M7和理想L9)时更有底气。

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标签: 华为 问界 AITO