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小鸣单车负债总额超4500万,其中包括12万用户2500万押金

来源: 编辑:vbeiyou 时间:2019-07-04 03:31 人阅读
非常在线2019年7月4日消息,7月1日,已经破产的小鸣单车公布了债权表,据统计小鸣单车涉及债权总额超过4500万元,其中包括12.5小鸣单车用户的押金及余额2500余万未退还。 小鸣单车于2016年7月成立,伴随着资本浪潮,在极短的时间飞速扩张,先后在广州、上海等十多个城市累计投放43万辆共享自行车,用户规模达到400多万人。按照小鸣单车的押金收费标准每人199元来粗略计算,该公司累计收取用户押金约8亿元。 2017年下班年开始随着共享单车市场饱和,资本热潮褪去,市场上五花八门的共享单车陆续黯然离场。失去了资本的持续输血,以及免押金模式的出现,原本依靠押金形成的现金池出现枯竭断裂,共享单车企业必须迅速寻找到新的盈利方式来取代此前依靠押金和骑行费的获利方式。 共享单车想要凭借单纯的租赁业务实现盈利显然是不太可能的,在运营成本高企状态下,探索盈利的路线更为艰难,就连曾今的行业ofo小黄车都无法打破这个困局,曾今的ofo采用了包括商业广告,以及开设商城,减少投放量等一系列的自救措施,然而还是没能力挽狂澜。同样是共享经济时代行业翘楚的膜拜与它相比就要幸运的多,被美团看上了其巨大的流量入口,但依旧没有形成盈利,据美团去年的财报显示,总亏损额85亿元,其中膜拜业务去年亏损45.5亿元,已经占了美团亏损额的一半。 在加上市面现在对于共享单车的管控加严,前几日部分城市已经出现了要求共享单车必须“入栏结算”骑行者不能再随意停放,共享单车随意停放已经严重的影响到了城市形象,导致的道路的拥堵,新规的出现,上涨的租车费,连续的亏损,都让曾今被称为第五大发明的共享单车更不好过。未来共享单车能否寻找到一条合适的盈利的路线,我们还不得而知,一切都只能通过时间去检验。 文 |陈晟,非常在线原创,专注于科技、金融、教育、游戏、互联网等领域。新闻热线:029-88866445转806

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