春运抢票真的太太太难了！付费升级、好友助力都是套路

春运火车票进入销售最高峰时段，全国春运电视电话会议公布的数据显示，2020年春运全国旅客发送量将达约30亿人次，比上年略增，但运输供需总量矛盾进一步缓和。据悉，2020年春节是近8年来最早的农历新年，节前学生流、务工流相互叠加，客流压力较为集中，最高峰期铁路部分重点方向运力较为紧张，高速公路部分路段流量超负荷，春运安全、恶劣天气应对等压力较大。 那要怎么办呢？咱也不知道，咱也不敢问，毕竟大家关心的都是，怎么样我才能在千万人当中，拼手速、拼网速、拼运气抢到回家的车票。

想必不少人的朋友圈和微信群都已经被“就差你帮我点一下了”、“众人拾柴火焰高，帮我加速领福利”、“一起帮我挂机抢票吧”等内容刷屏。可以说，春运抢票难的情况下，付费升级，朋友助力已经成为了每年春运抢票的新形式。 但这真的能帮你抢到票吗？答案是并不能。 据中新经纬报道，记者向多个专业技术人士咨询了抢票原理，在业内人士看来，无论是使用哪款第三方软件抢票，最终都要在12306火车票预订系统后台按照序列“排队”，消费者支付的加速包费用只是提高了抢票成功的几率，并不一定能抢到票，同时，在部分第三方软件平台上还存在信息泄露等风险。 专业技术人士也指出，只有全国铁路局12306系统提供火车票出票服务，任何第三方抢票软件和个人一样都要在铁路局12306客票预定系统购票。第三方抢票平台通过机器学习技术破解了12306平台的登录验证码识别，人工手动输入验证码比机器慢得多，机器可以按照抢票订单下单时的车次、出行人等信息自动填写并提交订单及付款，也比人为操作快上不少，但这这些差异只是提高了第三方预定成功的几率，并不能保证出票，因为出票权在12306方面，而第三方平台本身没有车票。

  这也就是说，不论你用的第三方抢票软件多么的厉害，能不能买到票还是12306说了算，大boss的地位无可撼动。 有用户反映，自己已经抢了三天的火车票，在飞猪、去哪儿、智行等抢票软件的加速包上工花了125元，依然抢不到过年回家的票。而这就是赤裸裸的残酷现实。 目前，越来越多的出行类APP都推出了抢票服务，甚至美团、饿了么都增加了抢票服务。根据各APP的抢票，飞猪的抢票速度分为低速、快速、高速和光速，低速抢票为免费，而快速、高速和光速分别收费20元/份，40元/份及60元/份，与之对应的是网络通道分别加速50兆、200兆、800兆。美团的高速抢票年卡售价24元，包含3次高速抢票机会，抢票速度分为6档，分别为低速、快速、高速、极速、光速及VIP，价格分为为0元/人、10元/人、20元/人、40元/人、50元/人及70元/人，即1个加速包售价1元，每档抢票速度将提升2%左右。

  而特别霸王条款的是各类抢票APP《抢票须知》均标注，平台不保证100%出票，并称抢不到票将根据银行系统在3—15个工作日内退还加速包费用，但购买年卡服务的会员不支持退款。 所以，你看，连抢票软件自己都说了不能100% 出票，可不就是空手套白狼嘛，它们本质上就是用这种方式赚用户跟广告费。 此外，针对这种抢票软件，12306今年临时加入了滑块验证的方式，让抢票软件来不及升级，检测不出还有余票，所以很多人会明显感觉到抢票软件抢不到票了。北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌表示，因为被12306限制，抢票软件无法起到加速功能，但仍宣传这一功能并收费，已属于虚假宣传，误导消费，软件提供加速服务的抢票行为，原本即是概率性问题，现在更误导了消费者，已侵害了消费者的知情权、选择权和公平交易权。 值得一提的是笔者在社交网站上看到不少关于抢票加速包的吐槽，有网友表示“抢加速包的时候买不到票，佛系不管就买到了”、“美团还真是不靠谱，花钱买了加速包，愣是比不过同一时间打开12306手动买”。还有网友直接质问@智行火车票，买了所有的加速包前两天都买不到，自己搜着搜着反而买到了，你们都是忽悠钱的吧……

 

  如果12306没买到票，还可以试试“候补购票”功能，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票，无论是购票速度还是成功率都将领先于抢票软件。 所以，别再用抢票加速包了，都是套路！